یونیت کنترل موتور، ایسیو بوش ME7.4.4 پژو 206 فرانسوی
14500000 تومان
مشخصات فنی
در یک نگاه
| نوع گیربکس خودرو |
گیربکس 5 سرعته دنده دستی و یا اتوماتیک |
|---|---|
| خودرو ساز |
ایران خودرو |
| نوع خودرو |
206 |
| تیپ یا مدل فرعی خودرو |
تیپ 4 و 5 و 6 |
| تعداد کانکتور محصول |
3 |
| نیاز به نصاب متخصص |
بلی |
| جنس بدنه محصول |
فلزی |
| محل نصب قطعه |
درون محفظه موتور – سمت راست |
| متعلقات همراه محصول |
براکت و پایه نگه دارنده |
| وضعیت بدنه محصول |
نو و آکبند |
| برند محصول |
Bosch |
| نوع بسته بندی محصول |
کارتن شرکتی |
| دسته محصول |
یونیت کنترل موتور (ECU یا ایسیو) |
| وضعیت محصول |
نو و آکبند |
| نوع برنامه |
خام(برنامه اولیه کارخانه) |
| نوع موتور خودرو |
موتور TU5 |
| نوع سوخت خودرو |
بنزینی |
| سال تولید خودرو با این محصول |
از 1382 تا 1392 |
توضیحات محصول
معرفی جامع ایسیو بوش ME7.4.4 برای پژو ۲۰۶ فرانسوی
مقدمه
ایسیو (واحد کنترل موتور) مدل ME7.4.4 ساخت شرکت بوش، یکی از پیشرفتهترین و پرکاربردترین سیستمهای مدیریت موتور در خودروهای پژو ۲۰۶ فرانسوی محسوب میشود. این قطعه بهعنوان مغز الکترونیکی موتور، نقش حیاتی در بهینهسازی عملکرد، کاهش مصرف سوخت و کنترل آلایندگی خودرو ایفا میکند.
مشخصات فنی و کلیدی
| ویژگی | شرح |
|---|---|
| سازنده | شرکت بوش (آلمان) |
| خودروهای سازگار | پژو ۲۰۶ تیپ ۴، ۵ و ۶ (فرانسوی)، پژو پارس، پژو ۴۰۵ |
| موتور تحت مدیریت | TU5JP4 (۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ) |
| سال تولید و استفاده | از ۱۳۸۲ تا ۱۳۹۱ بر روی پژو ۲۰۶ |
| نوع گیربکس | ۵ دنده دستی و اتوماتیک |
| پوشش و اتصالات | بدنه فلزی با سه کانکتور (۲ کانکتور ۳۲ پین + ۱ کانکتور ۴۸ پین) |
| محل نصب | داخل محفظه موتور، روی گلگیر سمت راست (سمت شاگرد) |
| کشورهای سازنده | آلمان، فرانسه، مجارستان، اسپانیا، برزیل، چین، آفریقای جنوبی |
قابلیتهای عملکردی و فنی
سیستم کنترل الکترونیکی پیشرفته:
-
مدیریت پدال گاز الکترونیکی (E-Gas)
-
کنترل دقیق نسبت هوا به سوخت
-
سیستم جرقهزنی پیشرفته با قابلیت تنظیم زمانبندی
سنسورهای تحت مدیریت:
-
سنسور ترکیبی دما و فشار هوای ورودی (TMAP)
-
سنسور موقعیت میللنگ و میلبغلزن
-
سنسور ضربه (Knock Sensor)
-
دو سنسور اکسیژن (اولیه و ثانویه)
-
سنسور موقعیت پدال گاز برقی
عملگرهای اصلی:
-
انژکتورها (Injectors)
-
کویلهای احتراق
-
پمپ بنزین
-
فن رادیاتور
-
موتور پلهای (Stepper Motor)
سیستم ارتباطی:
-
ارتباط با نود مرکزی (BSI)
-
ارتباط با جعبه فیوز (BSM)
-
ارتباط با سیستم ABS
-
ارتباط با برد COM2000
مشخصات فنی برد و برنامهریزی
| بخش/قطعه | شماره فنی / نوع | توضیحات |
|---|---|---|
| میکروکنترلر اصلی | B59233 | پردازنده مرکزی ایسیو |
| میکروکنترلر جانبی | SC551710MDW | کمک پردازنده |
| حافظه فلش | M29F400BB | حاوی برنامه اصلی |
| حافظه EEPROM | 95160 | ذخیره اطلاعات خطاها |
| آیسی مولتی | 30344 | کنترل انژکتورها و پمپ بنزین |
| درایور دریچه گاز | 30348 | کنترل موتور دریچه گاز |
| درایورهای کویل | 30028 (دو عدد) | راهاندازی کویلهای احتراق |
| روش برنامهریزی | JTAG و دانلود | از طریق پورت OBD |
مزایا و برتریهای فنی
-
حساسیت بالا در عیبیابی: توانایی تشخیص سریع کوچکترین ایرادات در موتور یا سیستم برقی
-
برد با کیفیت: ساختار ۴ لایه متالایز با مقاومت بالا در برابر آبخوردگی
-
مدیریت سوخت بهینه: کاهش مصرف سوخت تا ۱۵٪ نسبت به سیستمهای قدیمی
-
کنترل آلایندگی پیشرفته: تطابق با استانداردهای آلایندگی یورو ۴
-
پاسخگویی بهتر موتور: به لطف سیستم پدال گاز الکترونیکی
مشکلات و نقاط ضعف متداول
-
خرابی آیسی مولتی (کنترل انژکتورها و کویلها)
-
خرابی راهانداز دریچه گاز برقی
-
ترکخوردگی برد مدار در اثر ارتعاشات
-
آسیبپذیری در برابر نوسانات ولتاژ
-
محدودیت دور موتور (عدم گذر از ۱۵۰۰ دور در دقیقه)
-
عدم ارتباط با دستگاه دیاگ
-
خطا در فرآیند برنامهریزی
-
روشن شدن چراغ چک بدون کد خطای مشخص
محدودیتهای تعمیراتی:
-
نیاز به تجهیزات تخصصی برای تعمیر
-
در دسترس نبودن قطعات تعویضی اصلی
-
حساسیت بالا در فرآیند برنامهریزی مجدد
راهکارهای نگهداری و تعمیر
-
بررسی دورهای سلامت کانکتورها و اتصالات
-
محافظت از ایسیو در برابر رطوبت و آب
-
استفاده از باتری با کیفیت برای جلوگیری از نوسانات ولتاژ
-
عیبیابی کامل قبل از اقدام به تعویض ایسیو
-
مراجعه به مراکز تخصصی برای تعمیر و برنامهریزی
جمعبندی نهایی
ایسیو ME7.4.4 بوش نمونهای از فناوری پیشرفته در صنعت خودرو است که با وجود گذشت سالها، همچنان عملکرد قابل قبولی دارد. این قطعه با دارا بودن سختافزار پیچیده و نرمافزار پیشرفته، قابلیتهای مدیریتی ممتازی را ارائه میدهد.
با این حال، به دلیل پیچیدگیهای فنی، تعمیر و نگهداری آن باید توسط متخصصان مجرب و با استفاده از تجهیزات مناسب انجام شود. توصیه میشود برای بهرهوری بهتر و جلوگیری از آسیبهای جدی، از تغییرات نرمافزاری غیراصولی خودداری شده و برای بهینهسازی به مراکز معتبر مراجعه شود.
این ایسیو نه تنها در پژو ۲۰۶، بلکه در دیگر خودروهای پلتفرم مشابه نیز عملکرد قابل توجهی داشته و به عنوان یکی از قابل اعتمادترین سیستمهای مدیریت موتور در صنعت خودرو شناخته میشود.
تماس با کارشناسان:
مشتريان گرامي ميتوانند براي دريافت مشاوره تخصصي، استعلام قيمت و خريد اين محصول با کيفيت بالا و گارانتي معتبر، با کارشناسان فني فروشگاه آقاي ايسيو تماس حاصل فرمايند.
نظرات مشتریان
محصولات مشابه
ایربگ دنا راننده برند کروز
موجود
فنر ساعتی ایربگ (رابط چرخشی) پژو پارس ، برند کروز
موجود
| دسته محصول |
کیسه هوا ، Airbag |
|---|---|
| برند محصول |
کروز |
| خودرو ساز |
ایران خودرو |
| نوع خودرو |
پژو 405 |
| سال تولید خودرو با این محصول |
از 1381 تا 1391 |
| نوع موتور خودرو |
موتور اختصاصی این خودرو |
| نیاز به نصاب متخصص |
بلی |
| جنس بدنه محصول |
پلاستیکی |
| محل نصب قطعه |
زیر ایربگ فرمان |
| متعلقات همراه محصول |
ندارد |
| وضعیت بدنه محصول |
نو و آکبند |
| نوع بسته بندی محصول |
کارتن شرکتی |
| وضعیت محصول |
نو و آکبند |
یونیت کنترل موتور، ایسیو سمند CGE-CBM ، برند کروز
موجود
| برند محصول |
زیمنس |
|---|---|
| دسته محصول |
یونیت کنترل موتور (ECU یا ایسیو) |
| خودرو ساز |
ایران خودرو |
| نوع خودرو |
سمند |
| تیپ یا مدل فرعی خودرو |
سمند موتور پژو |
| نوع گیربکس خودرو |
گیربکس 5 سرعته دنده دستی |
| نوع موتور خودرو |
موتور XU7 |
| نیاز به نصاب متخصص |
بلی |
| جنس بدنه محصول |
فلزی |
| تعداد کانکتور محصول |
2 |
| محل نصب قطعه |
درون محفظه موتور – کنار باتری |
| متعلقات همراه محصول |
ندارد |
| وضعیت بدنه محصول |
نو و آکبند |
| نوع بسته بندی محصول |
بسته بندی معمولی |
| وضعیت محصول |
نو و آکبند |
| نوع برنامه |
خام(برنامه اولیه کارخانه) |
| نوع سوخت خودرو |
بنزینی |

نقد و بررسیها
پاککردن فیلترهاهنوز بررسیای ثبت نشده است.