یونیت الکترونیکی ای بی اس ABS-MK70 پژو 206 ، برند Teves

یونیت الکترونیکی ABS-MK70 ،پژو 206 برند Teves یونیت الکترونیکی ای بی اس ABS-MK70 پژو 206 ، برند Teves واحد الکترونیکی ترمز ای بی اس (ABS)

وظیفه دریافت فرمان از سوی ecu و نهایتا راننده، برای کنترل سیستم ترمز خودرو و نیز دریافت سیگنال از سنسورهای abs و کنترل پمپ و شیربرقی های روغن و … برعهده این یونیت الکترونیکی است.

یکی از مهم ترین عوامل خرابی یونیت وبلوک ضد رطوبت، آب خوردگی یونیت ای بی اس می باشد. که این موضوع باعث می شود چراغ چک ماشین روشن شود.

و در نتیجه مانع قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید می‌شود.

سرعت توقف چرخ در حال قفل شدن حدود پنج برابر بیشتر از شتاب منفی خودرو خواهد بود.

سپس جهت جلوگیری از افزایش بیش از حد سرعت خودرو، مجددا فشار ترمز را روانه لنت‌ها کرده تا از نرخ افزایش سرعت چرخ بکاهد.

این عملیات قطع و وصل نیروی ترمز حدودا تا ۱۵ مرتبه در یک ثانیه اتفاق می‌افتد.

لوله های خروجی برای خروج روغن ترمز به سمت تک به تک چرخ های جلو و عقب هستند

که با دستورات لازم از یونیت ای بی اس عمل میکنند.

البته این عملکرد کلی در تمام سیستم های ترمز ABS به یک شکل است و نحوه عملکرد صحیح مهم است

که در هنگام ترمز گیری شدید ای بی اس خودرو به درستی عمل کند

از قفل شدن چرخ ها به یک باره جلوگیری کن تا چرخ ها روی اسفالت سر نخورند و خودرو به ارامی متوقف گردد.

ABS ایرانخودرو و سایپا از لحاظ نرم افزاری با هم متفاوت بوده و به جای هم قابل نصب نیستن.

عمده خرابی یونیت و بلوک، ضرب خوردگی و مشکلات برنامه ریزی نرم افزار میباشد.

ای بی اس در صورت خرابی کانکت به دیاگ ندارد و شما از طریق دستگاه دیاگ نمیتوانید عیبیابی را انجام دهید.